Audio – Sách Trung Quốc 247: Góc nhìn bỡ ngỡ – Bài 066 – Tai nạn tàu cao tốc Ôn Châu – 温州动车事故 (溫州動車事故) – Wēnzhōu dòngchē shìgù
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Giản thể: 温州动车事故
这是慢速中文第66篇文章。66是一个好数字，代表着顺利。但可惜我今天要讲一件特别不顺利的事情。了解中国新闻的朋友可能知道7月23日在浙江温州发生的动车事故。这场事故在整个中国引起了轰动，因为它不是一件不可避免的自然灾难，而是完全是由人的错误引起的事故。
就在事故发生前两天，我还坐着动车从上海回到台州，这次动车旅行给我留下了不错的印象。可就在两天后，我在网上看到新闻，说两列动车在温州飞出了轨道。从台州到温州，坐动车只要半个小时。这个事故离我这么近，让我吓了一跳。接下来的两天，我都在网上看新闻。随着看到的新闻越来越多，我慢慢了解了这场悲剧。
7月23日晚上，从杭州开往福州的D3115次动车在半路中停了下来。这列动车停在温州的一座桥上。另一列动车——从北京开往福州的D301次动车——很快开了过来，直接撞上了前面这列动车，发出了巨大的响声。D3115次动车的后面2节车厢脱离了轨道，D301次动车的前面3节车厢掉到了桥下面，第4节车厢竖直悬挂在空中。这几节脱离轨道的车厢里面一共有将近400人，有很多人当时就死了，还有很多人受了重伤，有些人死在了医院里面。政府最后计算出来，一共有40个人死亡，其中不包括失踪的人数。
事故发生后，附近的市民最早过来救人，后来军队和铁道部也来救人。但更大的悲剧还在后面。第二天早上，铁道部就决定开始清理现场，因为他们想让铁路马上恢复使用。可这个时候，可能还有人活着！但铁道部的人却把其他人都赶走，然后用铲车把车厢压扁，埋到地下。他们说，这是为了更容易救人。谁会相信呢？就在这个时候，又有一个活着的小女孩被救了出来。铁道部难道不是在杀人吗？有一个叫杨峰的人，他的5个亲人都死了，包括他的妻子。更让他难以忍受的是，那些死去的亲人被铲车挖得面目全非，没有了完整的样子。
人们在事故现场、在医院和殡仪馆哭泣。很多人跑到政府前抗议，但是没有结果。为了表现出自己的决心，政府撤下了一些重要的官员，然后给受到伤害的人一些经济补偿。铁道部说，事故的原因是因为雷电破坏动车的信号系统。但是人们都不相信，人们要求独立的调查。于是，国务院组织了一个部门来调查这件事情。他们调查的结果最近才出来：事故的原因不是技术，而是人！是铁道部的管理有严重的问题！
现在，动车事故已经过去了一段时间，但我经常会想起当时的情景。那几天，我一直都在网上看新闻。我不看电视，只看网上的新闻，晚上也睡不着觉，都在看新闻，特别是社交网站上的新闻。然后把看到的新闻马上分享给朋友。新闻在网络上传播得很快，让人们更容易了解事实。那几天，我不知流了多少眼泪，就像2008年四川发生大地震的时候一样。但是这一次，我的心里有很多的愤怒。我想，很多人肯定也有这样的感觉。大家心里面多多少少对政府已经失去了信心。唯一的好事就是，人们的眼睛已经越来越亮了。
Phồn thể: 溫州動車事故
這是慢速中文第66篇文章。 66是一個好數字，代表著順利。但可惜我今天要講一件特別不順利的事情。了解中國新聞的朋友可能知道7月23日在浙江溫州發生的動車事故。這場事故在整個中國引起了轟動，因為它不是一件不可避免的自然災難，而是完全是由人的錯誤引起的事故。
就在事故發生前兩天，我還坐著動車從上海回到台州，這次動車旅行給我留下了不錯的印象。可就在兩天后，我在網上看到新聞，說兩列動車在溫州飛出了軌道。從台州到溫州，坐動車只要半個小時。這個事故離我這麼近，讓我嚇了一跳。接下來的兩天，我都在網上看新聞。隨著看到的新聞越來越多，我慢慢了解了這場悲劇。
7月23日晚上，從杭州開往福州的D3115次動車在半路中停了下來。這列動車停在溫州的一座橋上。另一列動車——從北京開往福州的D301次動車——很快開了過來，直接撞上了前面這列動車，發出了巨大的響聲。 D3115次動車的後面2節車廂脫離了軌道，D301次動車的前面3節車廂掉到了橋下面，第4節車廂豎直懸掛在空中。這幾節脫離軌道的車廂裡面一共有將近400人，有很多人當時就死了，還有很多人受了重傷，有些人死在了醫院裡面。政府最後計算出來，一共有40個人死亡，其中不包括失踪的人數。
事故發生後，附近的市民最早過來救人，後來軍隊和鐵道部也來救人。但更大的悲劇還在後面。第二天早上，鐵道部就決定開始清理現場，因為他們想讓鐵路馬上恢復使用。可這個時候，可能還有人活著！但鐵道部的人卻把其他人都趕走，然後用鏟車把車廂壓扁，埋到地下。他們說，這是為了更容易救人。誰會相信呢？就在這個時候，又有一個活著的小女孩被救了出來。鐵道部難道不是在殺人嗎？有一個叫楊峰的人，他的5個親人都死了，包括他的妻子。更讓他難以忍受的是，那些死去的親人被剷車挖得面目全非，沒有了完整的樣子。
人們在事故現場、在醫院和殯儀館哭泣。很多人跑到政府前抗議，但是沒有結果。為了表現出自己的決心，政府撤下了一些重要的官員，然後給受到傷害的人一些經濟補償。鐵道部說，事故的原因是因為雷電破壞動車的信號系統。但是人們都不相信，人們要求獨立的調查。於是，國務院組織了一個部門來調查這件事情。他們調查的結果最近才出來：事故的原因不是技術，而是人！是鐵道部的管理有嚴重的問題！
現在，動車事故已經過去了一段時間，但我經常會想起當時的情景。那幾天，我一直都在網上看新聞。我不看電視，只看網上的新聞，晚上也睡不著覺，都在看新聞，特別是社交網站上的新聞。然後把看到的新聞馬上分享給朋友。新聞在網絡上傳播得很快，讓人們更容易了解事實。那幾天，我不知流了多少眼淚，就像2008年四川發生大地震的時候一樣。但是這一次，我的心裡有很多的憤怒。我想，很多人肯定也有這樣的感覺。大家心裡面多多少少對政府已經失去了信心。唯一的好事就是，人們的眼睛已經越來越亮了。
Pinyin: Wēnzhōu dòngchē shìgù
Zhè shì màn sù zhōngwén dì 66 piān wénzhāng.66 Shì yīgè hǎo shùzì, dàibiǎozhe shùnlì. Dàn kěxí wǒ jīntiān yào jiǎng yī jiàn tèbié bù shùnlì de shìqíng. Liǎojiě zhōngguó xīnwén de péngyǒu kěnéng zhīdào 7 yuè 23 rì zài zhèjiāng wēnzhōu fāshēng de dòngchē shìgù. Zhè chǎng shìgù zài zhěnggè zhōngguó yǐnqǐle hōngdòng, yīnwèi tā bùshì yī jiàn bùkě bìmiǎn de zìrán zāinàn, ér shì wánquán shì yóu rén de cuòwù yǐnqǐ de shìgù.
Jiù zài shìgù fāshēng qián liǎng tiān, wǒ hái zuòzhe dòngchē cóng shànghǎi huí dào táizhōu, zhè cì dòngchē lǚxíng gěi wǒ liú xià le bùcuò de yìnxiàng. Kě jiù zài liǎng tiānhòu, wǒ zài wǎngshàng kàn dào xīnwén, shuō liǎng liè dòngchē zài wēnzhōu fēi chūle guǐdào. Cóng táizhōu dào wēnzhōu, zuò dòngchē zhǐyào bàn gè xiǎoshí. Zhège shìgù lí wǒ zhème jìn, ràng wǒ xiàle yī tiào. Jiē xiàlái de liǎng tiān, wǒ doū zài wǎngshàng kàn xīnwén. Suízhe kàn dào de xīnwén yuè lái yuè duō, wǒ màn man liǎojiěle zhè chǎng bēijù.
7 Yuè 23 rì wǎnshàng, cóng hángzhōu kāi wǎng fúzhōu de D3115 cì dòngchē zài bànlù zhōng tíngle xiàlái. Zhè liè dòngchē tíng zài wēnzhōu de yīzuò qiáo shàng. Lìng yīliè dòngchē——cóng běijīng kāi wǎng fúzhōu de D301 cì dòngchē——hěn kuài kāile guòlái, zhíjiē zhuàng shàngle qiánmiàn zhè liè dòngchē, fāchūle jùdà de xiǎngshēng.D3115 cì dòngchē de hòumiàn 2 jié chēxiāng tuōlíle guǐdào,D301 cì dòngchē de qiánmiàn 3 jié chēxiāng diào dàole qiáo xiàmiàn, dì 4 jié chēxiāng shù zhí xuánguà zài kōngzhōng. Zhè jǐ jié tuōlí guǐdào de chēxiāng lǐmiàn yīgòng yǒu jiàng jìn 400 rén, yǒu hěnduō rén dāngshí jiù sǐle, hái yǒu hěnduō rén shòule zhòngshāng, yǒuxiē rén sǐ zàile yīyuàn lǐmiàn. Zhèngfǔ zuìhòu jìsuàn chūlái, yīgòng yǒu 40 gèrén sǐwáng, qízhōng bù bāokuò shīzōng de rénshù.
Shìgù fāshēng hòu, fùjìn de shìmín zuìzǎo guòlái jiù rén, hòulái jūnduì hé tiědào bù yě lái jiù rén. Dàn gèng dà de bēijù hái zài hòumiàn. Dì èr tiān zǎoshang, tiědào bù jiù juédìng kāishǐ qīnglǐ xiànchǎng, yīnwèi tāmen xiǎng ràng tiělù mǎshàng huīfù shǐyòng. Kě zhège shíhòu, kěnéng hái yǒurén huózhe! Dàn tiědào bù de rén què bǎ qítā rén dōu gǎn zǒu, ránhòu yòng chǎn chē bǎ chēxiāng yā biǎn, mái dào dìxià. Tāmen shuō, zhè shì wèile gèng róngyì jiù rén. Shéi huì xiāngxìn ne? Jiù zài zhège shíhòu, yòu yǒu yīgè huózhe de xiǎo nǚhái bèi jiùle chūlái. Tiědào bù nándào bùshì zài shārén ma? Yǒu yīgè jiào yángfēng de rén, tā de 5 gè qīnrén dōu sǐle, bāokuò tā de qīzi. Gèng ràng tā nányǐ rěnshòu de shì, nàxiē sǐqù de qīnrén bèi chǎn chē wā dé miànmùquánfēi, méiyǒule wánzhěng de yàngzi.
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